龍鳳，男，1964年生，漢族，中共黨員，現為荊門市公共交通集團公司公汽一公司五車隊隊長。龍鳳於1992年從(cong)部隊轉業到公交公司工作，到公司後一直(zhi)紮根基(ji)層，先後從(cong)事公交車駕駛員、協管、副隊長等(deng)崗位。該(gai)同誌政治(zhi)思想覺悟高(gao)，為人正派，作風樸實，具(ju)有強烈的事業心和責任感，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的事跡。
他時刻以一名(ming)優秀共產黨員的標準嚴格要求自己，認真(zhen)踐行公司的文化理念，愛崗敬業，率先垂範，民主自律，以身作則，創(chuang)造(zao)性地開展工作，得到了領導和駕駛員的一致認可。特別(bie)是擔任隊長工作以來，各項工作均呈現出上升勢頭，他曾分管的9路線、1路線，在評優評先中分別(bie)被(bei)評為“優秀線路”。在2014年度安全生產考(kao)核評為優秀。
龍鳳自1992年加入公交戰線以來，懷著一顆對黨忠誠(cheng)、對事業熱愛、對人民負(fu)責的心，情係公交事業，汗灑平凡崗位，兢兢業業地戰鬥在客運生產一線上，默默地將自己的青春奉獻給了公交事業。多年來，他都能做到嚴於律己、克己奉公，文明駕車、安全行駛，立足本職、禮貌待客，在平凡的工作崗位上做出不平凡的業績，充分體現了一個優秀共產黨員的先鋒(feng)模範作用。
2008年因工作優秀，龍鳳從(cong)駕駛員崗位調任到管理崗位。基(ji)層管理崗位主要是如何處理好繁(fan)雜(za)瑣碎的小(xiao)事，處理好各方麵的關係，調配(pei)好人車的配(pei)比，達到利益最大化等(deng)等(deng)，這(zhe)些都是一個不小(xiao)的挑(tao)戰。龍鳳同誌用行動踐行著自己的諾(nuo)言，用自己的行動迅速打(da)開了工作局麵。他深(shen)知信任的背後要加倍的付(fu)出，工作中他更加嚴格要求自己，站台上、調度室內、辦公室仍經常性看(kan)見他的身影。休息日加班更是平常的事兒，他一如既(ji)往(wang)平易近人的對待駕駛員，他能夠(gou)清醒(xing)的認識自己的不足，利用業餘時間(jian)係統(tong)的學習管理知識，為日後的工作打(da)下(xia)了良好的基(ji)礎(chu)。日常工作中他積極走訪有困難的駕駛員，看(kan)望有病的駕駛員，時時讓駕駛員體會(hui)到公司大家庭的溫暖。
2009年龍鳳同誌工作出色，被(bei)推薦為一車隊路隊長，成長為一名(ming)路隊長使他深(shen)感自己肩(jian)上擔子的分量。為了不辜負(fu)領導的信任，不辜負(fu)群眾的支持，為了讓一車隊的服務在市民心中烙(lao)下(xia)好的印記，他以身作則，任勞任怨，帶領全隊駕駛員共同學習，一起進步。不論嚴寒酷(ku)暑，勤上線跟班作業，堅守(shou)在線路上了解(jie)駕駛員的思想動態，每(mei)一位駕駛員的車他都要坐(zuo)一遍，對發現的問題現場進行指導，對待每(mei)一位駕駛員都交心談(tan)心，指出工作中的不足之處。他堅持提出“不自滿、不鬆懈、不停步”的思想，強調一車隊要不斷與(yu)時俱進，摒棄壞習慣，要求全隊駕駛員領會(hui)國家政策、公司製度要求，領會(hui)社會(hui)效益和經濟效益的關係。對後進的駕駛員，他采取多鼓勵、多關心、多指導、多表揚的教(jiao)育方式，大大提高(gao)了後進駕駛員趕(gan)超先進的積極性和歸屬感，而(er)對有上進心的員工多批(pi)評，多輔導，少(shao)表揚的方式則磨(mo)練了他們的意(yi)誌，令他們積累經驗(yan)，增長見識，取得了可喜的成效。龍鳳同誌對待駕駛員雖然嚴格，但也(ye)是關愛有加，溫暖倍至的。車隊駕駛員因病或(huo)有事上不了夜班，而(er)人員又緊缺的時候，他下(xia)了班後就(jiu)幫(bang)助頂(ding)班。在夏季(ji)天氣酷(ku)熱時，龍鳳同誌覺得線路上的駕駛員太辛苦，就(jiu)讓他們下(xia)來休息一會(hui)，自己卻(que)揮(hui)汗如雨(yu)在線上一開半天。駕駛員生活或(huo)工作上有困難，他總(zong)是盡能力幫(bang)助克服。他是公司與(yu)駕駛員之間(jian)聯係的紐帶。2009年，龍鳳帶領下(xia)的1路線在安全生產、優質服務各方麵都實現了一個質的飛躍(yue)，被(bei)評為先進集體。
2010年9月29日，12路內環實行“兩權合一”從(cong)個體戶收購(gou)回來後，領導將這(zhe)條重要的線路交給龍鳳同誌管理。麵對重擔，他每(mei)天起早貪(tan)黑，調察營運情況，逐(zhu)步調整營運時間(jian)、班次，使12路線在短時間(jian)內走入正軌。接著10月份又忙於省運會(hui)的服務，一個多月沒有休息一天，連(lian)續幾天包(bao)車到深(shen)夜，舍小(xiao)家顧(gu)了大家。
2015年，由(you)於公司工作需(xu)要，龍鳳調任五車隊隊長。五車是公司第一大隊，車多、人多、管理線路長是五車隊實際(ji)特點，如何能夠(gou)管理好這(zhe)樣一支隊伍(wu)無(wu)疑是一個巨大的挑(tao)戰。但龍鳳同誌卻(que)始終(zhong)迎難而(er)上，平易近人，熱心助人，大家對於龍鳳同誌的工作方法和方式都給予(yu)了很(hen)高(gao)的評價(jia)。龍鳳同誌從(cong)小(xiao)事做起，他立誌不做一名(ming)眼高(gao)手低的人，從(cong)沒有因為事情雜(za)而(er)放鬆對自己的要求，不但將小(xiao)事做好，而(er)且(qie)還會(hui)舉一反三，他常說：“做人要嚴於律己、寬以待人，要己所不欲勿施於人。”他是這(zhe)樣說也(ye)是這(zhe)樣做的。工作中他善於換位思考(kao)，將心比心去對待駕駛員，對於出現問題的駕駛員，他不會(hui)簡單的用製度去處罰(fa)約(yue)束，而(er)是坐(zuo)下(xia)來幫(bang)著一起分析問題出現的原因及如何避免，用真(zhen)心去感動駕駛員，很(hen)多駕駛員和他談(tan)過(guo)之後就(jiu)變得積極了。公交安全服務工作又是一項集細心、耐心、愛心、恒心於一體的嚴、細、實、恒的工作。他要求駕駛員做到的，他一定做到。他組織駕駛員學習並(bing)鼓勵他們利用業餘時間(jian)去學習，平日他基(ji)本對於駕駛員的合理要求有求必應，這(zhe)樣的工作方式讓其迅速得到駕駛員擁(yong)護，線路服務質量、安全形(xing)勢也(ye)得到了提升。
龍鳳同誌一直(zhi)以一名(ming)優秀共產黨員的標準要求自已。他秉持把小(xiao)事做細，把細事做透(tou)的認真(zhen)精神，改進車隊精神麵貌，力爭(zheng)全麵完成公司下(xia)達各項指標，帶領車隊全體駕駛員繼續秉持“敬業、求實、勤奮、進取”的企業精神，用“讓乘客得到更多安全優質服務”的核心價(jia)值觀(guan)指導我們實際(ji)工作，打(da)造(zao)了一支素(su)質高(gao)、能力強，能經得起檢驗(yan)，有特色的公交車隊，在“公交優秀、公交優先”中貢獻了自己的力量!
