市公交集團為落實(shi)市委、市政府突破(po)性發(fa)展北鬥產業的決(jue)策部署(shu)，緊密圍繞北鬥產業和行業融合(he)發(fa)展戰(zhan)略，2024年在公共出行領域(yu)、智能(nen)交通技術應用這二個方麵進(jin)行了北鬥推(tui)進(jin)。

一是(shi)公共出行領域(yu)規模化北鬥應用。2024年市公交集團借(jie)助車輛更新的東風，開始進(jin)行第(di)三代(dai)智能(nen)調度係統的建設，核心芯(xin)片(pian)采購(gou)深圳華大單北鬥HD8040B高(gao)精度定(ding)位芯(xin)片(pian)，其主要技術參數(shu)，靜(jing)態單點定(ding)位精度、動態單點定(ding)位精度等均大幅(fu)度高(gao)於以(yi)往標(biao)準(zhun)，該(gai)芯(xin)片(pian)使用在公交智能(nen)調度監控一體機上，滿足公交車輛定(ding)位、公交調度、監控視頻上傳的核心功(gong)能(nen)，目前已安裝到位113套北鬥終端。

二是(shi)北鬥數(shu)據(ju)賦能(nen)智能(nen)交通技術。2024年市公交集團引(yin)入“公交線網優化及(ji)數(shu)字化平台(tai)”，該(gai)平台(tai)運用大數(shu)據(ju)技術，采用授(shou)權的高(gao)德北鬥互聯網數(shu)據(ju)、結合(he)公交車輛北鬥定(ding)位數(shu)據(ju)、公交乘客刷卡數(shu)據(ju)，運用算(suan)法模型對荊門中心城區(qu)客流與線網進(jin)行分析，實(shi)現依托大數(shu)據(ju)，科學的對公交線網優化與調整，是(shi)湖(hu)北省(sheng)公共交通行業的首創之(zhi)作。目前該(gai)係統已開始為荊門中心城區(qu)線網優化，高(gao)鐵新城接駁助力。

2025年市公交集團將(jiang)繼續(xu)采購(gou)深圳華大單北鬥HD8040B高(gao)精度定(ding)位芯(xin)片(pian)，運用在公交智能(nen)調度監控一體機上，從(cong)而形成公共出行領域(yu)365套規模化北鬥應用；同時(shi)市公交集團將(jiang)進(jin)一步利(li)用好公交線網優化平台(tai)，進(jin)行第(di)二輪(lun)次的公交線網優化與調整，從(cong)而讓大數(shu)據(ju)、信息化真正地服務公交行業。（通訊員：雷傑）